Возило и мобилни уређај Аутоматски систем за гашење пожара
са температурним каблом / ЛХД каблом
Опис производа

A Аутоматски систем за сузбијање пожара возила активиран температурним каблом(често се називаЛинеарни кабл за откривање топлотеилиЛХД кабл) је специјализовани систем детекције пожара дизајниран за покретање сузбијања пожара у претинама високог ризика (попут рударског камиона, тешке машинерије или војна возила) на основутемпературне промене дуж целокупне дужине .

Технички параметри

| Робна марка | При-сигурност |
| Капацитет | 6L, 9L, 12L, 18L,19L, 20L, 25L, 45L, 50L,65L, 100L, 106 |
| Агент | Пена / суви прах / ФК -5112 / ф -500 / хладна ватра |
| Радни притисак | 14бар |
| Притисак тестирања | 27бар |
| Температура активације | 138 степени или 180 степени |
| Потребна снага | 24В (ако је прах другачији, трансформатор је опционо) |
| Цилиндрични материјал | Челично црвено сликање или нехрђајући челик 304 |
| Сертификат | УН ЕЦЕ Р107, ЦЕ |
Зашто нам треба?
ИнсталирањеАутоматски системи за сузбијање пожара у мобилним машинама(попут рударских камиона, багери, шумарство или материјални виљушкари) јеКритично за сигурност, заштиту имовине и оперативног континуитета. Ево зашто се ови системи не преговарају у индустрији високог ризика:
| 1. Ектреме Ватрогасна ризика у мобилним машинама * Запаљиве течности:Хидраулично уље (запали се на ~ 400 степени ф / 204 степени), дизел гориво, мазива . * Интензивни извори топлоте:Мотори, исцрпљиви (до 1, 000 степен ф / 538 степени), кочнице, електричне грешке . * Окидачи паљења: * Течно цурење на вруће површине (Е . г ., хидраулични црево рафали) . * Трење од заплијењених лежајева или кочница . * Акумулација прашине (у рударству / пољопривреди) + топлота=експлозивно сагоревање . Резултат:Пожари могу избити у <10 секунди и заузети машину за неколико минута . |
2. Зашто људски одговор не успе Аутоматски системи делују брже од људи, сузбијање пожара у року од 5-15 секунди паљења . |

| 3. Зоне високог ризика у мобилној опреми Аутоматски системи штите критичне претинце: * Ограде мотора:55% машине за пожар почиње (цурење течности + топлота) . * Хидраулични системи:Црева високог притиска → Аеросолизовано уље запали . * Кочнице / преноси:Трење се пожари у низбрдих операција . * Одељење за батерију:Литијум-јонске пожаре (у новијим ЕВС) захтевају тренутни сузбијање . * Кабине оператора:Електрични пожари из ожичења / контрола . |
4. Последице са стварним свјетским машинама за незаштићене машине * Ризик од смртности:Оператори не могу да избегну приложене кабине током брзог распореда ватре . * Трошак пожара: * Директни губитак:500.000 долара - 10 милиона долара + по машини . * Индиректни губитак:Производња одлагања, новчане казне за животну средину, осигуравајуће шиљке . * Укратко оштећење:Пожари покрећу регулаторне истраге и заинтересоване стране неповерење . |

Начело умрљања
Кабл за откривање температуре и соленоидни вентил:
Аутоматски систем за сузбијање пожара користи флексибилни кабл за откривање температуре повезаних на контролну таблу, пружајући континуирани термички надзор у заштићеном простору . када температуре достижу унапред подешени праг (138 степени или 180 степени, подесивши по апликацији), систем активира следећи секвенцијски одговор:
1. пренос откривања и сигнала
Кабл за откривање шаље сигнал аларма на контролну таблу .
2. Активација сузбијања
Управљачка плоча напаја магнетоидним вентилима, ослобађање агента за гашење пожара кроз испитне цеви и млазнице .


Главне компоненте

Сертификација
ИСО9001: 2015, ЦЕ, УН ЕЦЕ Р107 сертификат

Паковање и отпрему
Користите уметке пене у висококвалитетним картонским кутијама или дрвеним кутијама, гарантујте пакет са добрим отпором на вибрацијама .




